改装？开什么打趣瑶瑶系列，他不消任何改变便可插足肃肃比赛了

　　淌若你不是保时捷的铁杆粉丝，GT3 RS的名字就显得有些生分了。RS是德语Rennsport的缩写，有“竞速”的意旨兴致，因此毫无疑问，他的性能比GT3来的愈加凶悍。

　　事实上早在1972年，卡雷拉RS 2.7就已出当今世界各项赛事上，里面代号964的911 RS也具有浓厚的传闻颜色，该系列车型积年来囊获的奖项不错占满整页A4纸，早已成为超卓开荒性能的标记。 行将推出的911 GT3 RS传承了先辈的优秀血缘，基本不消任何改变便可径直驶入赛说念，令驾驶者感受到最贞洁的驾驶体验。此外，由于该车属于批量坐褥车型，且顺应欧盟的各项法律王法，用户不错通过常常路线申领派司。

　　全新RS因何显得卓尔不群呢？如故先从外形提及吧。由于该车从卡雷拉4发展而来，与老例GT3比较，他的尾部宽度加多了44毫米。肌肉感满盈的尾部弧线令后轮距进一步扩大，这不但改善了他的直线行驶褂讪性，反抗横向加快度的才气也有所强化。

　　除了非凡预备的外形，GT3 RS的体重也比GT3松开了20千克。轻量化职责东要来自于可调理碳纤维尾翼、塑料尾舱盖板和轻质后风挡等等，因此整备质地被鸿沟在1375千克，每匹马力只需股东3.31千克车重。

　　在能源方面，出色的3.6升水平对置发动机在7600转/分可发出415马力的最大功率（升功率约为115马力），红线转速更高至8400转/分。以上数据与在产的GT3大概终点，但RS的性能却更出类拔萃。由于接受了齿轮比成列更密的6挡变速器和单片式飞轮，再加上车重松开了20千克，发动机转速得以攀升得愈加松驰，因此其0~100公里/小时加快时分仅为4.2秒，比GT3少用0.1秒，加快到200公里/小时也仅耗时13.3秒。只消条目允许，GT3 RS不错跑出310公里/小时的最高车速。

　　沟通到日后插足GT锦标赛的需要，保时捷已对公路版GT3 RS的本事细节进行了调治，使之顺应赛事王法。主要部分包括车轮支架、后悬架叉臂以及车身的碳纤维粉饰件等。

　　诚然，这不完全是一款为处事赛手定制的型号，因此车内预备并不简短。除了安全气囊、音响和空调，接受Alcantara高等皮革包裹的真皮标的盘和换挡手柄亦然该车的口头竖立，另外还有两支分量极轻的碳纤维座椅，不外内室面貌独一单调的玄色。淌若添钱购买开荒套装，用户还能取得车内防滚架、电源割断开关、6点式安全带和一个熄灭器。

　　911 GT3 RS的口头车身面貌有金属银色和玄色两种，用户也可选拔绿色或相片上的桔黄色。该车的基本价钱已跨越11万欧元，算上耗尽税就更文明了，比如在德国，其含税价为129，659欧元。不外相干于其他超等跑车，他如故不算很贵了。

　　车型    2门4座跑车

　　运转型式    　后置发动机，后轮运转

　　发动机    　H-6，DOHC，4气门/缸

　　排量ml     　3600

　　最大功率PS (kW)/rpm    　415(305)/7600

　　最大扭矩Nm/rpm    　405/5500

　　变速器 　　6挡手动

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　　长/宽/高mm   　4460/1852/1280

　　轴距mm    　2360

　　价钱（欧元）   　111，600

　　上市日历（欧洲）   2006年夏令　　　　　　　　

(背负剪辑：常亚梅)瑶瑶系列